Es una decisión técnica que casi nadie pregunta hasta que instala la cortina y algo no encaja con la manija de la ventana. Te contamos qué significa cada opción y cuál elegir.
La caída define de qué lado del tubo se desenrolla la tela, y aunque parezca un detalle técnico menor, tiene consecuencias concretas en la estética final y en si la cortina llega a chocar o no con algo del marco de la ventana.
Es la opción más habitual: la tela se desenrolla por adelante del tubo, quedando entre el tubo (que va contra la pared o el marco) y el interior de la habitación. El resultado es que el mecanismo queda más oculto y la tela cae bien pegada al vidrio.
Acá la tela se desenrolla por detrás del tubo, quedando el tubo visible por delante. Se usa principalmente en dos casos: cuando el hueco disponible en el marco es muy ajustado y no hay lugar para que la tela pase por delante sin rozar, o cuando hay un obstáculo justo enfrente, como una manija de ventana que sobresale.
| Caída frontal | Caída posterior | |
|---|---|---|
| Uso más común | Sí, es la opción por defecto | Casos puntuales con espacio ajustado |
| Estética del mecanismo | Más oculto | Tubo visible por delante |
| Cercanía al vidrio | Mayor, mejor sello contra el frío | Levemente menor |
| Ideal para | Instalaciones estándar | Marcos angostos u obstáculos (manijas, rejas) |
Tip práctico: si tu ventana tiene una manija o traba que sobresale hacia adentro, medí bien esa distancia antes de pedir el presupuesto. Es el caso más común donde conviene la caída posterior en lugar de la frontal.
En la mayoría de las instalaciones sí, y ahí la caída frontal es la recomendación por defecto porque queda más prolija y aísla un poco mejor. La posterior se reserva para esos casos puntuales donde el espacio o algún obstáculo del marco no permite otra opción.
Fijate si hay algo que sobresalga hacia adentro justo en la zona donde iría la tela (manija, traba, marco muy angosto). Si no hay nada de eso, la caída frontal es la opción estándar y la que recomendamos por defecto.
Contanos si hay algún obstáculo en el marco (manija, traba) y te ayudamos a definir la opción correcta, sin cargo.
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